Модернизация системы охлаждения навесного ковша просеивателя. Устраняем перегрев гидронасоса с помощью маслоохладителя МО4К
Современная спецтехника всё чаще работает не сама по себе, а в паре с активным навесным оборудованием. И если раньше ковш был просто «пассивной емкостью», то сегодня это высокотехнологичный гидравлический инструмент, тем более когда речь идет о просеивающем ковше (грохоте).
В этой статье мы расскажем, что это за оборудование, на какой технике оно применяется, и как мы помогли компании из сферы нерудных материалов навсегда забыть о перегреве гидравлики с помощью маслоохладителя МО4К производства «Аркаим».
Гидравлическое навесное оборудование: просеивающие ковши
Просеивающий ковш (или роторный просеиватель) - это навесное оборудование, предназначенное для разделения сыпучих материалов на фракции прямо на рабочем месте. Внутри ковша вращается гидромотором вал с зубьями или режущими элементами, который проталкивает мелкую фракцию сквозь отверстия в стенках, а крупная остается внутри для выгрузки в отвал или транспортировки.
Виды гидравлических навесных просеивателей
Роторные (валковые) просеиватели. Самый распространенный тип. Имеют один или два гидравлических мотора, которые вращают валы со звездочками, перетирающими материал. Отличаются высокой производительностью и способностью справляться с влажным грунтом.
Барабанные просеиватели. Представляют собой вращающийся барабан с сеткой. Материал засыпается внутрь, мелкая фракция просыпается через ячейки. Требуют больше места и чаще используются на сортировочных установках, хотя существуют и навесные версии.
Дисковые просеиватели. Используются реже, в основном для специфических задач, таких как сепарация металлической стружки или переработка отходов.
На каких шасси используется?
Главное преимущество навесных просеивателей - универсальность. Они могут работать на различных типах шасси, что позволяет использовать одну единицу навесного оборудования с разной техникой (при наличии соответствующих адаптеров):
Экскаваторы (гусеничные и колесные). Наиболее популярный носитель. Экскаватор может зачерпнуть материал прямо из отвала, переработать его и сразу уложить фракцию на место.
Погрузчики (фронтальные и телескопические). Установка на погрузчик позволяет использовать его как мобильный сортировочный пункт.
Мини-погрузчики с бортовым поворотом. Идеальны для работы в стесненных условиях городских строек или небольших складских помещений.
Для чего используется?
Строительство: Обратная засыпка пазух фундамента чистым песком, отделение щебня от грунта.
Горная и нерудная промышленность: Сортировка руды, угля, песка, ПГС прямо в забое или на складе.
Благоустройство и ландшафт: Очистка грунта от корней и мусора, подготовка почвы.
Переработка отходов: Просеивание строительного мусора, компоста.
Проблема: Перегрев гидронасоса просеивателя в разгар рабочего дня
К нам обратилась компания, занимающаяся добычей и продажей сыпучих нерудных строительных материалов (песок, щебень, отсев) с карьеров и мест хранения. В их парке техники был экскаватор, оснащенный навесным просеивающим ковшом для выдачи мелкой фракции клиентам.
Ситуация была критической:
после 2–3 часов активной работы в жаркую погоду экскаватор просто вставал. Бортовой компьютер выдавал ошибку по температуре гидравлического масла, и система блокировала запуск гидравлики. Машина простаивала часами, ожидая, пока масло в баке остынет естественным путем. Простои срывали отгрузки, клиенты ждали материал, компания теряла прибыль.
Анализ показал, что штатной системы охлаждения экскаватора катастрофически не хватает. Просеиватель создавал высокий расход (близкий к максимальному для этой модели), и масло просто «кипело» в баке.
Решение: Установка маслоохладителя МО4К
Мы предложили установить в разрыв сливной магистрали (линия «возврата» масла из просеивателя в бак) серийный маслоохладитель МО4К. Это готовое, полностью автономное решение для мобильной спецтехники. Модель была подобрана с запасом по расходу, чтобы гарантированно справляться с пиковыми нагрузками просеивателя и не создавать излишнего сопротивления потоку.
Технические характеристики МО4К:
Расход, л/мин: 160 (идеально перекрыл потребности гидросистемы экскаватора и просеивателя).
Напряжение электровентилятора, В: 12/24 (выбрали под бортовую сеть машины).
Термореле (t срабатывания), °С: 60 (автоматика запускает охлаждение только при реальной необходимости и при остывании масла до 50–55 °С вентилятор отключается).
Присоединительные размеры, BSP: 1 1/4" (обеспечивает свободный проток масла).
Давление открытия клапана сброса (by pass), бар: 6 (защита радиатора от гидроударов).
Дополнительно: Установлено устройство плавного пуска вентилятора, которое исключает просадки напряжения в бортовой сети при запуске и продлевает срок службы электродвигателя.
После установки маслоохладителя МО4К проблема исчезла полностью. Встроенный термостат четко отслеживает температуру, не давая маслу перегреваться даже в самую сильную жару при непрерывной работе просеивателя. Экскаватор перестал выдавать ошибки и уходить в простой.
Если вы используете на своей технике активное гидравлическое навесное оборудование (просеивающий ковш, гидромолот, роторную косилку, траншеекопатель), и столкнулись с перегревом - знайте, это не приговор. Штатная система охлаждения часто рассчитана на усредненные нагрузки, и ей просто нужна помощь. Обращайтесь, вернем вашей технике работоспособность даже в самый жаркий день!
